新華社北(běi)京6月21日電（記者樊曦）夏日來臨，熱浪襲人。面對高(gāo)溫“烤”驗，許多人奮戰在工作崗位，用堅守和(hé)奉獻诠釋奮鬥的(de)意義。

　　道(dào)岔是決定列車走向和(hé)通行(xíng)能力的(de)信号設備，是鐵路的(de)“咽喉”。整治道(dào)岔隐患是鐵路部門暑期作業的(de)重點。在南昌西動車所外的(de)鐵軌上，南昌高(gāo)鐵維修段南昌西工電工區副工長(cháng)張磊帶着工友們頂着高(gāo)溫，檢查整治道(dào)岔隐患。

　　每天13時至16時沒有(yǒu)動車通行(xíng)，是整治設備的(de)最佳時段，但也是一(yī)天最熱的(de)時候。三個小時內(nèi)要完成好設備整治工作，時間緊、任務重。張磊和(hé)工友們從一(yī)組道(dào)岔到另一(yī)組道(dào)岔，不一(yī)會兒，橙黃色的(de)工作服就被汗水浸透。

　　“長(cháng)時間、高(gāo)強度的(de)使用，會使列車變換軌道(dào)的(de)道(dào)岔處于‘亞健康’狀态。尤其現在客流逐漸回升，道(dào)岔飽受高(gāo)鐵車輪的(de)擠壓後，特别需要我們信号工及時檢修，确保列車通行(xíng)安全。”張磊說。

　　高(gāo)溫炙烤着大地(dì)，用電負荷節節攀升，為(wèi)了保障電力運行(xíng)安全可(kě)靠，電力作業人員穿上厚厚的(de)絕緣防護服，爬上高(gāo)高(gāo)的(de)電線杆，在戶外高(gāo)溫中為(wèi)百姓守護一(yī)方清涼。

　　在35千伏長(cháng)直變電站10千伏線路“帶電轉負荷”作業現場，國(guó)網青島市(shì)即墨區供電公司帶電作業班的(de)工作人員在進行(xíng)緊張的(de)施工作業。

　　烈日直曬下，青島市(shì)勞動模範、48歲的(de)帶電作業班班長(cháng)李延斌身着幾十斤重的(de)絕緣服，在毫無遮擋的(de)設備旁進行(xíng)檢修，排查線路有(yǒu)無破損、放電現象，對線路接點進行(xíng)一(yī)一(yī)測溫。

　　“一(yī)次作業下來，就像蒸了一(yī)次桑拿，全身都是濕的(de)。”李延斌說。自(zì)2002年(nián)至今，他帶隊執行(xíng)帶電作業6000餘次，高(gāo)溫下的(de)作業早已是家常便飯。

　　“你用電，我用心。”在浙江金華，為(wèi)了保障老百姓清涼度夏，國(guó)網金華供電公司檢修班組運維技術員鮑淵強又到了夏季最忙碌的(de)時候。

　　盛夏時分，無論氣溫有(yǒu)多高(gāo)、工作到多晚，标準半點不能降是他們守護線路安全的(de)原則。鮑淵強和(hé)同事們白天對供電線路和(hé)設備展開巡檢，一(yī)一(yī)查找安全隐患。夜晚零時過後，等到用電負荷最小時，他們才開始檢修工作，盡最大可(kě)能減少電力作業對百姓用電的(de)影響。

　　“雖然我們下班晚一(yī)點，但大家都能享受到電力帶來的(de)清涼。”擦了擦額頭的(de)汗水，鮑淵強笑着說。

　　持續高(gāo)溫下，在山東鄒平貨運鐵路專用線的(de)施工現場，為(wèi)了減少疫情對項目工期的(de)影響，中鐵十局的(de)建設者們揮汗如(rú)雨，堅守在自(zì)己的(de)工作崗位上。

　　56歲的(de)張培财，是施工現場的(de)一(yī)名鋼筋工。他戴着安全帽，穿着反光背心，套着厚厚的(de)勞保手套，蹲在搭好的(de)鋼筋架上，手上一(yī)拉一(yī)勾地(dì)綁紮着鋼筋，這個看似簡單的(de)動作一(yī)上午就要重複一(yī)千多次。豆大的(de)汗珠順着他的(de)臉頰滑落在鋼架上。

　　這幾天溫度太高(gāo)，為(wèi)了不影響施工進度，作為(wèi)班組帶頭人的(de)張培财，早上五點半就起床，收拾一(yī)下後就帶人上了工地(dì)。他說：“中午橋墩上面太陽暴曬後，摸一(yī)下都燙手啊。我們早點起來幹活，中午就可(kě)以歇一(yī)歇。”說完這話，他擦了把汗，又忙活起來。

　　工作辛苦，但張培财卻說：“辛苦也是快樂(yuè)的(de)。”在他看來，“幹好哪一(yī)行(xíng)都不容易，盡心盡力就是自(zì)己的(de)職責。”